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未來(lái)原油走勢預測小漲或不變

回顧新機制運行以來(lái)的歷次調價(jià)，呈現“三跌兩漲兩不調”的格局，但是新機制后調價(jià)幅度普遍弱于以前的“22+4”機制，只有第一次下調的幅度較為明顯，達到395-400元/噸。隨著(zhù)近期原油的強勢表現延續，本次調價(jià)已確定將成為新機制后上調幅度最大的一次。隆眾石化網(wǎng)監測模型顯示，成品油新一輪調價(jià)窗口今日開(kāi)啟，預計本次汽柴油將上調280-300元/噸，折合汽柴油升價(jià)在2角左右。
近期受伯南克講話(huà)安撫市場(chǎng)及美國經(jīng)濟信心增強等多重利好的提振，WTI與布倫特的價(jià)差已收窄至1美元以?xún)�，同時(shí)美國夏季用油高峰和中東地緣政治緊張也在繼續為油價(jià)提供支撐。國內成品油調價(jià)主要與布倫特價(jià)格掛鉤，雖然近期布倫特漲勢弱于WTI，但是當前利好因素占據上風(fēng)，其高位運行的態(tài)勢尚難改變，且回跌空間較為有限。到下次調價(jià)前這段時(shí)間，預計布倫特難以形成持續下行的走勢，小幅走強或震蕩整理的概率偏大，因此預測下次國內成品油調價(jià)為小漲或不作調整。

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